Nur zufriedene Gesichter nach 2 Tagen Lokalbahn Nostalgie auf Oberösterreichs elektrischen Lokalbahnen gab es bei hunderten, begeisterten Freunden der Stern & Hafferl Bahnen.
Bei herrlichstem Sommerwetter wurde rund um Waizenkirchen am 4. Juli ein abwechslungsreiches Programm geboten, wobei als Highlight der lokbespannte Personenzug mit orignalen Lokalbahn Waggons aus der Anfangszeit gelten darf. Diese "Schätzchen" werden heute vom Club DORA gehegt und gepflegt und überwiegend für Rundfahrten im Gelände der VOEST Linz genutzt. Es war das erste Mal seit vielen Jahrzehnten, dass ein lokbespannter Personenzug auf der Linzer Lokalbahn zum Einsatz gelangte. Aber auch die eingesetzten, nostalgischen Triebwagen waren stets dicht umlagert.
Das durchwachsene Wetter am 5. Juli konnte der Freude der Besucher rund um Vorchdorf keinen Dämpfer versetzen. Auf der normalspurigen Lokalbahn Lambach - Vorchdorf-Eggenberg zählten die mit dem ET 24.101 geführten Planzüge zum Publikumsmagneten, aber auch die Pendelfahrten auf der Lokalbahn Gmunden - Vorchdorf mit dem ehemaligen WSB Triebwagen ET 23.112 ließen die Herzen der Lokalbahnfreunde höherschlagen. Es konnten Besucher natürlich aus Österreich, aber auch aus Deutschland, der Schweiz, Tschechien, Slowakei und Ungarn begrüßt werden. Am weitesten angereist war ein Fan aus Japan! Jedenfalls anerkennungswert das Engagement aller befasster Stern & Hafferl Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, welches das Programm - neben dem Planverkehr - mit der Präzision eines Uhrwerks absolvierten. Respekt!
- 012: LILO: Nach vielen Jahren der Abstellung durfte der ET 22.109 – ein Personen-Gepäck Triebwagen Baujahr 1908, gebaut bei der Grazer Waggonfabrik für die Lokalbahn Neumarkt – Waizenkirchen – Peuerbach (NWP) welche von 1908 bis 1912 von der kkStB betrieben wurde – Frischluft schnuppern. Das Fahrzeug ist hiermit der einzige überlebende Staatsbahn Triebwagen aus der Donau-Monarchie in Österreich.
- 014: LILO: Der letzte Kölner auf der LILO ist ET 22.137 (ex KFBE 1289/Westwaggon 1953) der noch als Arbeitswagen dient und demnächst zur Ausmusterung ansteht. Auch dieses interessante Fahrzeug war in Waizenkirchen ausgestellt.
- 061: LILO: Unermüdlich pendelte der ET 22.105 (Grazer WF 1921) zwischen Niederspaching und Waizenkirchen – hier bei Willersdorf an der Aschach, ein Sommer wie DAMALS
- 074: LILO: Dem Planverkehr zwischen Niederspaching und Neumarkt-Kallham bzw. Peuerbach diente zur Freude der Besucher der ET 20.114 (vulgo ET 32 der SLB, SGP 1952) – hier in Niedrerspaching – im Hintergrund die E 22.005 mit ihrem Personenzug
- 088: LILO: Die vom Club DORA – Club für Industriebahngeschichte zur Verfügung gestellten Lokalbahn Personenwaggons, wie sie bis in die 1970er Jahre auf der Linzer Lokalbahn im Einsatz standen. Vom Zugschluss gesehen LVE 24.202 (Ringhoffer/1903- Club DORA), LVE 24.201 (Ringhoffer/1903 – Privatbesitz) und LILO 22.251 (Grazer WF/1912 – Club DORA) mit E 22.005, links davon der ET 22.105 im Bf. Niederspaching
- 092: LILO:E 22.005 (Ganz/ 1915 ex ÖBB 1979.01) mit den Waggons 22.151 + 24.201 + 24.202 in Wackersbach
- 113: LVE: Eine seltene Doppelgarnitur aus 2 „Grazern“ ET 22.106 und 107 (beide SGP/1951) in Steinfeld
- 125: LVE: „Star“ des Tages – der ET 24.101(Grazer WF/1931) bewältigte 3 Planzugpaare zwischen Vorchdorf-Eggenberg und Lambach – hier im ÖBB Bahnhof Lambach
- 136: GV: ET 23.112 (SWS/1954 ex WSB 8) in der Haltestelle Weidach
- 150: LVE: Bf. Vorchdorf-Eggenberg in voller Pracht v.l.n.r. ET 22.106 (SGP/1951), ET 22.133 (Westwaggon/1953 ex KFBE 1288), ET 22.136 (Westwaggon/1953 ex KFBE 1290) und E 20.006 (SGP/1952 ex SLB E 64)
Alle Fotos: Gunter Mackinger |
