Pressekonferenz Triebwagen P 462

Einen auch von der technischen Seite her bemerkenswerten Neuzugang bildet ein Triebwagen Baujahr 1930,
der bis 1971 in Verwendung stand.
Kurz zur Vorgeschichte des Fahrzeuges: Im Rahmen der Wagentype "M" wurde er zuerst als Probewagen eingesetzt
und dann in den Regelbetrieb übernommen, Betriebsnummer 462.
Um ihn nunmehr als Museumsstück auszustellen - alle Fahrzeuge befinden sich in erstklassigem Zustand
und sind fahrbereit - waren umfangreiche Restaurierungsarbeiten notwendig,
die der Leiter des Museums, Prof. Harald Marincig, mit rund 20.000 Euro beziffert.
Die hohen Kosten ergaben sich nicht zuletzt deshalb, weil vor allem die Messingteile nachgefertigt werden mussten.
Ein gutes Drittel der Kosten konnte durch eine von VOR-Direktor Manfred Novy initiierte Spendenaktion
aufgebracht werden, der selbst ein Fan alter Straßenbahnzüge ist.

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