Alle rumänischen Fahrzeuge wurden von Mitarbeitern der Wiener Linien vom Siemens Werk Leberstraße in die Zentralwerkstätte überstellt, von wo der Abtransport erfolgte.

Per Straßenroller über Ungarn gelangten alle Niederflurwagen nach Oradea.

Der erste ULF traf am 15.4.2008 im Depot von OTL ein.