Prolog
Der erste Versuchsträger
Der erweiterte Versuchsträger
Die Entscheidung
Die Prototypen
Serien-ULF
Technik
Das Design
Ausstattung
Am Tramwaytag 1993, im Bahnhof Gürtel, war der Versuchsträger erstmals dem Publikum zugängig.
Einen seiner letzten Auftritte vor Publikum hatte der Versuchsträger 1994 beim Tramwaytag in der Zentralwerkstätte.
Aus den Erfahrungen mit dem Versuchsträger begann SGP bereits 1994 mit dem Bau der Prototypwagen.
Die Mitbewerber
Eckdaten
ULF in München
ULF in Dresden
ULF in Berlin
ULF in Graz
ULF für Oradea
ULF im Detail
Quellennachweis
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