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Der erweiterte Versuchsträger - Seite 3 / 3
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Prolog

Der erste
Versuchsträger

Der erweiterte
Versuchsträger

Die Entscheidung

Die Prototypen

Serien-ULF

Technik

Das Design

Ausstattung

Am Tramwaytag 1993, im Bahnhof Gürtel, war der Versuchsträger erstmals dem Publikum zugängig.

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Einen seiner letzten Auftritte vor Publikum hatte der Versuchsträger 1994 beim Tramwaytag in der Zentralwerkstätte.

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Aus den Erfahrungen mit dem Versuchsträger begann SGP bereits 1994 mit dem Bau der Prototypwagen.

Die Mitbewerber

Eckdaten

ULF in München

ULF in Dresden

ULF in Berlin

ULF in Graz

ULF für Oradea




ULF im Detail

Quellennachweis


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